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为全球知名整车厂和Tier1定制化开发的BMS AFE芯片,性能对标ADI的LTC68XX系列产品。
· SX6811的引脚兼容LTC6811
· 可测量多达12节串联电池
· 1.2mV最大总测量误差
· 可堆叠式架构能支持几百个电池
· 接口能够实现1Mb隔离式串行通信,采用单根双绞线,长达100 米,低EMI敏感度和辐射
· 可在290μs内完成系统中所有电池的测量
· 同步的电压和电流测量
· 具可编程三阶噪声滤波器的16位ΔΣADC
· 针对符合ISO26262标准的系统而进行设计
· 采用可编程定时器的被动电池电荷平衡
· 5个通用的数字I/O或模拟输入
· 温度或其他传感器输入
· 可配置为一个I2C或SPI主控器
· 4μA睡眠模式电源电流
· 48引脚SSOP封装
SX6811 是一款多节电池的电池组监视器,能够实现对LTC6811的管角兼容,目前和全球知名的汽车Tier1合作研发,产品实现汽车级AEC-Q100,符合ISO26262功能安全ASIL-D级别产品。可测量多达 12 个串接电池的电压,并具有小于1.2mV 的总测量误差。0V 至 5V 的电池测量范围使 LTC6811 成为大多数电池化学组成的合适之选。所有 12 节电池可在 290μs 内完成测量,并可选择较低的数据采集速率以实现高的噪声抑制。可以把多个 LTC6811 器件串接起来,因而能在长的高电压电池串中实现电池的同时监视。
SX6811 可直接采用电池组或一个隔离式电源供电。SX6811 拥有针对每节电池的电荷被动平衡、以及用于每节电池的个别 PWM 占空比控制功能。其他特点包括一个内置的 5V 稳压器、5 根通用型 I/O 线和一种睡眠模式 (在该模式中电流消耗减小至 4μA)。
· 电动汽车及混合动力汽车
· 后备电池系统
· 电网能量存储
· 高功率便携式设备
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